256-сильный Citroen DS4 Racing приедет в Женеву. Видео

256-сильный Citroen DS4 Racing приедет в Женеву. Видео



Citroën DS4, также как и DS3 получит заряженную версию - Racing...



Таран задом на дороге... ВИДЕО

Таран задом на дороге... ВИДЕО



Одной из распространенных подстав на дороге является умышленное подставление задней части своего авто под удар, но что делать, если ваш автомобиль таранят задом?



Протаранил неуправляемый автомобиль... ВИДЕО

Протаранил неуправляемый автомобиль... ВИДЕО


На дороге важно не только избежать заноса собственного авто, но и быть готовым к заносам других участников дорожного движения, ведь никогда не ожидаешь, когда он случится.



В сети появилось изображение преемника Ferrari 599 GTB Fiorano

В сети появилось изображение преемника Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari уже официально подтвердила, что преемник 599 GTB Fiorano дебютирует на автосалоне в Женеве. Машина будет называться 620 GT и станет самым мощным серийным автомобилем компании Ferrari в истории.



Автомобиль Audi 80 B2 (1978—1986). Мы едем, едем, едем...

Автомобиль Audi 80 B2 (1978—1986). Мы едем, едем, едем...
Второе поколение среднеразмерных седанов Audi 80 (класс D) стартовало в 1978 году. Угловатый облик модели в сравнении с первым поколением был сохранён, но стал более солидным на основании увеличения габаритных размеров, пластиковым бамперам и прямоугольным фарам.Модель предлагалась с двух и четырёх дверными кузовами. С 1980 года появилась модель с тремя дверьми, купе-хэтчбек Coupe. Выглядела она с теми гранёными формами, что и седан, но пространство в задней части салона было ограничено и двум взрослым людям приходилось потесниться.Традиционный для Audi передний привод и продольное расположение двигателя оказались подходящими для создания полноприводных версий Quattro появившихся в 1982 году. Немногим раньше, в 1980 году произвело сенсацию появление на той же платформе супер купе Quattro.Салон авто отличается теми же прямоугольными формами, что и внешний вид. Поскольку марка Audi входит в концерн Volkswagen, многие агрегаты машин этих марок унифицированы.Именно на Audi 80 В2 впервые была установлена пятиступенчатая коробка передач. А, в  80-м году Audi 80 оснастили пятицилиндровым двигателем WE объемом 2.2 литра. С 1982  модельного года в линейке моторов появился турбодизель и выросло количество  пятицилиндровых двигателей. Данные нововведения были плодом новой маркетинговой политики компании Volkswagen Group,  которая закрепив свои позиции на автомобильном рынке, начала покушаться на недоступную  ей ранее нишу дорогих автомобилей. Для продуктивной конкуренции с такими гигантами как  Mercedes и BMW марка автомобиля Volkswagen, ассоциирующаяся у покупателей как  автомобиль для народа, никак не подходила. Для достижения этой цели было принято  решение продвигать торговую марку Audi. Тогда и было начато разделение двух близнецов -  Audi 80 и VW Passat. Внешне схожие "народные" типы кузова - универсал и хейтчбэк  достались Volkswagen, а автомобиль Audi надолго оставался в кузове седан.В гамме двигателей были представлены карбюраторные 1,3-1,8 л, мощностью 55-90л.с. и с впрыском топлива 112л.с. Завершали ряд экономичные 1,6 л, 54л.с. дизельный и турбодизельный  70л.с. расходовавшие в городе 7,2л/100км. Летом 1984 года появилась модель Audi 90 с пятицелиндровыми рядными двигателями, с высоким объёмом 2,0 (115л.с.) и 2,2 (130л.с.) от более мощной Audi 100.

Audi 80 второго поколения отличается простой и ремонтопригодной конструкцией, что позволяет облегчить эксплуатацию и обслуживание собственными силами. Подвеска довольно энергоёмкая, что провоцировало владельцев к её перегрузке поэтому на это надо обратить особое внимание. Четырехцилиндровые карбюраторные двигатели неприхотливы и надёжны, но уже порядком изношены и прошли, а может требуют ремот. Кузов не был оцинкован, поэтому изрядно поеден ржавчиной.И напоследок добавим, что это авто в каком-нибудь ржавом, неприхотливом состоянии в умелых руках тюненгиста может превратиться в очень шикарную вещь.

Оставить комментарий
All Comments



Хотел обогнать, а получилось ДТП... ВИДЕО

Хотел обогнать, а получилось ДТП... ВИДЕО



Водитель за рулем «Волги» не справился с управлением при обгоне и допустил занос



Porsche отзывает 102 тысячи автомобилей из-за дефекта крепления фар

Немецкий автопроизводитель Porsche отзывает около 102 тысяч автомобилей марки Porsche Cayenne 2011-2012 годов из-за возможного дефекта крепления передних фар, сообщает в пятницу агентство Reuters со ссылкой на представителя компании Стива ...